Обновление парка грузовых вагонов

Все еще продолжаются прения по вопросу запрета продления срока службы вагонов для жд перевозок по России. Однако если сейчас мораторий заработает единовременно, то на свалке окажутся примерно 300 тысяч вагонов. Существуют методы, которые могут смягчить и урегулировать этот процесс.

К примеру, можно запретить новым транспортным компаниям запускать в эксплуатацию вагоны, пережившие капитальный ремонт. Такой мерой можно было бы стабилизировать железнодорожные перевозки, обновить транспорт и поддержать отечественных производителей вагонов. На сегодняшний день самый лучший выход — это длительный, поэтапный процесс введения моратория.